Packwagen 51

Abb.: Packwagen 51

Informationen zu diesem Fahrzeug:
Im Jahre 1900 lieferte der Düsseldorfer Eisenbahnbedarf, vormals Waggonfabrik Weyer, Düsseldorf, drei baugliche, zweiachsige Post-Gepäckwagen an die Herforder Kleinbahnen (HK), die dort die Nummern 31-33 erhielten. Der heutige DEV-Wagen 51 damals HK-32, wurde höchstwahrscheinlich 1937 in einen reinen Gepäckwagen umgebaut. Irgendwann wurde der Hundezwinger zum Batterieladeraum umfunktioniert.

Nach Stillegung der HK 1966 erwarb der DEV, damals noch DKV, diesen Wagen, sowie die heutigen DEV-Wagen 113 und 161 für insgesamt 75 DM und transportierte sie nach Bruchhausen-Vilsen. Einer kurzen Einsatzphase folgte eine lange Abstellzeit des Fahrzeuges. Im Frühjahr 2019 konnte das Fahrzeug nach umfänglicher Restaurierung wieder in Dienst gestellt werden. Dabei wurde auch die ungewöhnliche Beleuchtungsanlage mit Batterien im früheren Hundeabteil wieder hergestellt. Dem Fahrzeug fehlt eine Möglichkeit zur Beheizung, so dass man es nicht in den Nikolauszügen der Museums-Eisenbahn erleben wird.

Abb.: Arbeitsplatz des Zugführers im Packraum des Wagen 51, man beachte auch die Schalttafel für die elektrische Beleuchtung

Fahrzeug-Chronik:

• geliefert an Herforder Kleinbahnen GmbH als PwPost Nr. 32.
• 1937 Umbau in Pw.
• 1966 betriebsfähig an Deutscher Kleinbahn-Verein e.V. Nr. 32, am 13. August in Bruchhausen-Vilsen eingetroffen.
• 1967 am 28. November umbenannt in Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. Nr. 32'.
• 1969 nicht betriebsfähig abgestellt.
• 1973 umgezeichnet in Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. Nr. 21'.
• 1982 umgezeichnet in Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. Nr. 51.
• 2012 betriebsfähige Aufarbeitung begonnen.
• 2019 nach Restaurierung durch Bw Bruchhausen-Vilsen wieder in Dienst gestellt.