Morgen kommt der Weihnachtsmann, zündet uns die Bude an ... Fabian Hoffmann hat sich Mitte Oktober auf dem DEV-Betriebsgelände umgesehen und im Bild eingefangen, was bei der Museums-Eisenbahn los ist, wenn für die Besucher eigentlich nichts los ist.
Abb.: Eine Weiche im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen stand zur Erneuerung an. Die DEV-Gleisbaurotte hat sich Anfang Oktober dieser nicht ganz einfachen Aufgabe gestellt. Hier im Bild fehlt noch der Anschluss an die dahinterliegende Weiche zur Einfädelung des meterspurigen Gleises der Museums-Eisenbahn in ein gemeinsam genutztes Gleis für Normal- und Meterspur. Da im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen die normalspurige Strecke Syke-Eystrup und die meterspurige Museums-Eisenbahn aufeinandertreffen und einige Gleise gemeinsam genutzt werden, erfordert dies u.a. auch aufwendige mehrspurige Weichen zur Zusammenführung der beiden Spurweiten. (Klicken vergrößert)
Abb.: Parallel dazu erfolgten in der DEV-Werkstatt einige Fahrzeuguntersuchungen. Dazu müssen dann erstmal die einen Fahrzeuge aus der Halle raus rangiert werden ... (Klicken vergrößert)
Abb.: ... und danach die anderen wieder in die Halle rein. Der Zug befährt dabei den schon wieder nutzbaren geraden Strang der frisch ausgewechselten Weiche. (Klicken vergrößert)
Abb.: Wagen 4 wurde für die anstehende Hauptuntersuchung gründlich gereinigt. Eike kennt dabei kein Pardon, denn schließlich sollen nachher bei der Untersuchung auch alle Probleme erkannt werden. (Klicken vergrößert)
Abb.: Die Achslager, Federn und Federschaken sind dabei solch kritische Bauteile, die man hinterher gut auf Fehler prüfen möchte. (Klicken vergrößert)
Abb.: Wagen 12 wartet auf der Grube auf eine kleinere Nachschau. Einen Moment muss er sich aber noch gedulden, denn im Moment ... (Klicken vergrößert)
Abb.: ... reinigt Holger erstmal die Grube selber gründlich. Hier sammelt sich im Laufe der Saison auch so mancher Schmutz, der nicht mehr einfach mit dem Besen ausgefegt werden kann. (Klicken vergrößert)
Abb.: Auf Gleis 15 hat der Stapler eine Gitterbox neben der Bühne zum Aufenthaltsraum für die Museums-Eisenbahner platziert. Aber warum - benötigen wir den Kaffee jetzt schon in solchen Mengen? (Klicken vergrößert)
Abb.: Die Lösung: Alles muss raus! Was im letzten Jahr mit neuen Fenstern begann, wird nun fortgesetzt: die Renovierung des Aufenthaltsraumes. Alle Möbel raus, die Wände frei räumen und zum Schluss kam auch noch die Holzverkleidung der Decke runter. Ralf und Kai staunen über die Größe des leeren Raumes. Sonst geht es hier eher eng zu. (Klicken vergrößert)
Abb.: Für die Arbeiten haben sich einige Mitglieder extra die komplette Woche frei genommen, damit rechtzeitig zu den Nikolausfahrten alles wieder hergerichtet ist. (Klicken vergrößert)
